Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının açılışından bu yana 1 milyon 660 bin 176 yolcuya hizmet verdiğini açıkladı. Hat, 26 Nisan 2023'te hizmete girmişti ve o günden beri büyük ilgi görüyor. Bakan Uraloğlu, hattın mühendislik harikası olduğunu ve zorlu coğrafi koşullarda inşa edildiğini belirtti.
Ankara-Sivas YHT Hattı: Bir Başarı Hikayesi
Ankara-Sivas YHT hattı, Türkiye'nin önemli ulaşım projelerinden biri olarak öne çıkıyor. 405 kilometrelik hat üzerinde 66,1 kilometrelik 49 tünel ve 27,4 kilometrelik 49 viyadük bulunuyor. Bu özellikleriyle hat, mühendislik açısından büyük bir başarı olarak kabul ediliyor. Hat üzerinde Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni ve Yıldızeli istasyonları yer alıyor.
Bakan Uraloğlu, hattın sadece Ankara ve Sivas arasında değil, aynı zamanda İstanbul'a da bağlantı sağladığını vurguladı. 4 Mayıs 2024 itibarıyla Sivas-İstanbul hattında aktarmasız seferlerin başladığını ve bu hatta da 554 bin 755 yolcu taşındığını belirtti. YHT'ler, Sivas-İstanbul hattında Yıldızeli, Yozgat, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Arifiye, İzmit, Pendik ve Söğütlüçeşme'de duruyor.
Kombine Taşımacılık ile YHT Ağı Genişliyor
YHT ağının sadece doğrudan hatlarla sınırlı kalmadığını belirten Uraloğlu, kombine taşımacılık yöntemiyle de ağın genişletildiğini ifade etti. 25 Ekim 2024 itibarıyla Tokat'ın da sisteme dahil edildiğini ve Tokat'tan Yıldızeli İstasyonu'na otobüs aktarmasıyla bağlantı sağlandığını kaydetti. Bu sayede Tokat-Ankara hattında günde karşılıklı 4, Tokat-İstanbul hattında ise günde karşılıklı 2 sefer olmak üzere toplam 6 sefer gerçekleştiriliyor.
Ayrıca, Sivas-Malatya Bölgesel Treni ile İstanbul-Malatya arasında YHT bağlantılı kombine taşımacılığının da devreye alındığı belirtildi. Bu sayede yolcular, farklı ulaşım araçlarını kullanarak daha geniş bir coğrafyaya seyahat edebiliyor.
Türkiye'de demiryolu ulaşımının gelişimi, ülkenin ekonomik ve sosyal kalkınmasına önemli katkılar sağlıyor. Yüksek hızlı tren hatları, şehirler arasındaki mesafeleri kısaltarak ticaretin ve turizmin canlanmasına yardımcı oluyor. Ayrıca, demiryolu ulaşımının karayoluna göre daha çevreci bir alternatif olması, sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşılmasına da katkı sağlıyor.
Ankara-Sivas YHT hattının başarısı, Türkiye'nin demiryolu ulaşımına yaptığı yatırımların ne kadar doğru olduğunu gösteriyor. Bu hat sayesinde hem Ankara ve Sivas arasındaki ulaşım kolaylaşmış hem de bölgedeki turizm potansiyeli artmıştır. Gelecekte yeni yüksek hızlı tren hatlarının açılmasıyla Türkiye'nin dört bir yanının birbirine bağlanması ve ülkenin kalkınmasına daha da büyük katkılar sağlanması bekleniyor.
