İstek üzerine özel tasarımlar yapan Singer, 1990 Porsche 964 911'i yeni projesinde arazi koşullarına göre yeniden tasarladı. Porsche 911 ACS olarak adlandırılan araç, 450 beygir güç ve 570 Nm tork üretebiliyor.
California merkezli Singer Vehicle Design, "All-Terreain Competition Study" adlı son projesinde Porsche 911 Safari'yi kendi yorumuyla yeniden tasarladı. Bir ralli arabası olarak yeniden tasarlanan ACS, 1990 Porsche 964 911'e dayanıyor. Singer'in bu aracı özel bir müşteri için tasarladığı ve ACS'yi oluşturmak için 911 ralli uzmanı Richard Tuthill ile ortaklık yaptığı bildirildi. Araçta her türlü modifikasyonu bünyesinde barındıran firma, gövde panellerinde karbon fiber malzeme kullandı. Bu sayede oldukça hafif bir yapıya sahip olan 911 ACS, arazi şartlarında oldukça etkileyici sonuçlar verebiliyor.
Porsche 911 ACS ne sunuyor?
Ön, arka ve orta sınırlı kaymalı diferansiyellere sahip olan ACS, sıralı şanzıman kullanıyor ve dört tekerlekten çekişi çalıştırabiliyor. FIA onaylı takla kafesleri ve koltuklarla donatılan araçta, süspansiyon gücü ve hareketinin de artarken sürüş yüksekliğinin de arttığı bildiriliyor. Aracın ön bagajında ve arka saklama alanında da iki adet tam boyutlu yarış tekerleği bulunmaktadır.
ACS'yi inşa ederken Dakar Rallisi ve Baja 1000 gibi olaylardan esinlenen Singer, klasik 911'deki beş kalibreli paneli tamamen dijital bir gösterge panosu ile değiştirdi. . Kaputun altında çift turboşarjlı 3.6 litrelik hava soğutmalı altı silindirli bir motor bulunuyor. 450 beygir gücündeki motor 570 Nm tork üretebilir.